Mittwoch, 30. Mai 2012

SPY: Die 2013 Mercedes-Benz E-Klasse Facelift (W 212) auf einem Parkplatz snagged

Die E-Klasse ist auf Midlife Erfrischung gedacht, um das Auto up-to-date und attraktiv für die Kunden zu halten erhalten. Voraussichtlich im Dezember beugen und mit dem offiziellen Reveal NAIAS Detroit 2013 programmiert, ist die Facelift-Version des W / S 212 Serie, um im globalen Mercedes-Benz Showrooms beginnend mit dem Frühjahr nächsten Jahres kommen. Die Frontschürze wird eine massive Revision zu unterziehen, während der Rest des Fahrzeugs ist, den aktuellen Aspekt mit kleineren Upgrades zu erhalten.

Die Quad-Scheinwerfer sind appearantly leben ihren letzten Momenten, da die neue Generation der E-Klasse die Single-Unit-Lampen, eine Rückkehr zu den Front-End Design der alten B 124 Premiere haben wird. Inspiriert von der neuen S-Klasse (W 222), wird der Facelift-Variante auch über einen neuen, einen steiler angeordneten Kühlergrill und eine stilvolle Schürze. Während wir nicht mehr in vollem Umfang sicher, dass die viel kritisierte Ponton Falte wird aufhören zu existieren, sind wir das Gefühl es wird ein wenig geglättet, um besser in die Seite Profil zu integrieren sein. Neue Grafiken für die LED-Rückleuchten und einem etwas rehauled Kofferraumdeckel und Stoßstange zurück ermöglicht den vollen und ausgewogenen Abschluss der gesamten Konstruktion.

Die 2013MY E-Klasse debütieren wird auch einige kleinere, Änderungen im Detail auf dem Armaturenbrett. Erwarten Sie, um eine modifizierte Mittelkonsole, neue 3-Speichen-und 4-Speichen-Lenkrad und neue Lüftungsschlitze zu sehen. Die neue Merc bekommt auch die neuesten Gimmicks in Sicherheit, Kommunikation und Komfort. Zu den Highlights, erwähnen wir eine neue Generation der DISTRONIC PLUS Radar, die neueste Version des THERMOTRONIC Klimaanlage, ATTENTION ASSIST, PRE-SAFE und dem COMAND Online Infotainment-System. Alles in allem ist die neue E-Klasse Facelift wird wahrscheinlich die meisten Aktien den neuesten technischen Innovationen mit der neuen S-Klasse.

Die Motorenpalette wird nicht leiden, größere Änderungen: nur Tweaks bezüglich Leistung und Wirkungsgrad. Wir erwarten jedoch, Mercedes-Benz Ingenieure haben weiter die BlueDIRECT V6-und V8-Einheiten entwickelt, um eine höhere Leistung zu liefern. Wie intensiv in den letzten zwei Jahren spekuliert, sollte der E 350-Variante rund 354 PS verfügen, während das Topmodell E 500 mindestens 435 PS, wenn nicht mehr liefern konnte.





Kommentare:

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