Der Subaru BRZ und Scion FR-S haben gerade in den Staaten berührt, aber sie haben bereits erhielt ihren ersten Recall.
Allerdings
müssen Käufer nicht zu ärgern, da der Rückruf keine Auswirkungen auf die Autos
selbst, sondern ihre Bedienungsanleitungen, die offensichtlich, sind die
gleichen.
Scion
hat bereits eine Ablage auf dem National Highway Safety Traffic Administration
(NHTSA), wo die japanische Firma sagt, dass der Rückruf über das Jahr 2013 FR-S
'Bedienungsanleitung und dass 1156 Autos betroffen sind, ist geschrieben, hat
aber noch weitere Einzelheiten zu liefern die
Angelegenheit.
Subaru,
auf der anderen Seite, hat noch nicht einen Rückruf Notiz auf der Website NHTSA
weitergeleitet, sondern ein FT86 Club Forum gepostet Mitglied der Gesellschaft
offiziellen Release, die Sie heraus überprüfen können für sich selbst nach
rechts hinter dem Break.
Von
Subaru:
"Subaru
of America, Inc. hat einen freiwilligen Rückruf aus Sicherheitsgründen an den
Fahrzeugbesitzer-Handbuch 2013 Subaru Modelle in BRZ Händler Inventar und diesen
am oder vor dem 4. Juni 2012 verkauft ersetzen eingeleitet.
Subaru
hat festgestellt, dass die erste Auflage des 2013 BRZ Bedienungsanleitung nicht
erfüllt bestimmte Anforderungen der Federal Safety Standard 208, "Insassenschutz
Crash Protection". Diese
Handbücher wurden mit einer ungenauen Beschreibung, wie das Supplemental
Restraint System (SRS) Beifahrer-Airbag betreibt
veröffentlicht.
Insbesondere
sind wir auf bestimmte Informationen im Abschnitt "Beifahrer Occupant
Classification" und fand auf den Seiten 123 und 124 des Handbuches beziehen.
Die
Tabellen in diesem Abschnitt ungenau ermitteln den Status des Beifahrers
Frontairbag-und AUS-Indikatoren, wenn der Beifahrersitz besetzt ist / unbesetzt.
Obwohl
die SRS-Airbags wird wie vorgesehen funktioniert, könnte das ungenaue
Informationen im Handbuch zu einem Missverständnis des Systems eigentlichen
Betrieb führen.
Darüber
hinaus erfordern andere Teile in der Bedienungsanleitung beschreibt die
Airbag-System Klärung.
ABHILFE
Subaru
vor kurzem mitgeteilt, Händler und Vertrieb Ports, die der ursprünglichen 2013MY
BRZ Bedienungsanleitung nicht genau beschreiben einige Informationen.
Zu
dieser Zeit wurden aktualisierte Seiten elektronisch mit Anweisungen, dass das
Update gedruckt und platziert in der BRZ Besitzer Informations-Kit (OIK) für
alle Fahrzeuge im Händler Inventar zur Verfügung gestellt. Vertrieb
Häfen begann auch Platzieren Sie das Update in OIKs für alle Fahrzeuge an
Händler ausgeliefert.
Anschließend
wurden Händler und Häfen Ersatz Bedienungsanleitungen per Übernacht-Zustellung
geschickt. Zum
Lieferumfang der Ersatz-Handbücher waren Anweisungen, wie die erste Ausgabe und
die Notwendigkeit, sie zu ersetzen zusammen mit dem Entfernen der zuvor
eingesetzten aktualisierten Seiten zu identifizieren.
WAS SIE TUN
SOLLTEN
Für
alle betroffenen Fahrzeuge mit einem Schiff Hafen Datum des 4. Juni 2012 vor und
sind die Händler gebeten, zu bestätigen, dass alle 2013 BRZ OIKs in ihrem
Inventar die aktualisierte Bedienungsanleitung enthalten. Um
dies zu erreichen, lesen Sie bitte die Informationen auf der hinteren
Umschlagseite des Handbuchs ausgedruckt werden. Wenn
es ein Problem hat früher als Datum Mai 2012 und einer MSA Nummer mit Suffix "A"
(MSA5M1316A), sollte es ordnungsgemäß entsorgt und ersetzt werden mit der
überarbeiteten Version mit dem Zusatz "B".
FOTO-GALERIE
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