Neuer Kia K9 Flaggschiff-Limousine macht seine Markteinführung in Südkorea, startet mit V6-Motoren

Kia ehrgeizigsten neue Modell, das Flaggschiff-Limousine K9 Augen, dass die BMW 7-Series in Stil und in der Größe, ging auf Verkauf in Südkorea am Mittwoch.

Die full-size, Heckantrieb Limousine wird derzeit mit zwei V6-Motoren angeboten, während in Korea Preisgestaltung beginnt bei ₩ 52.900.000 (US $ 46.900 / € 35.500) und steigt auf 86.400.000 ₩ (US $ 76.500 / € 57.900).
Kia sagte heute, dass nach seiner Einführung in Südkorea, der K9 wird in einer Reihe von wichtigen ausländischen Märkten ab dem vierten Quartal 2012 zu starten, obwohl das Unternehmen nicht weiter auszuarbeiten. Es wird erwartet jedoch, dass die USA und Kanada werden bei diesen Märkten um Kia das neue Flaggschiff zu empfangen.
"K9 ist unsere erste Heckantrieb große Limousine für mehr als ein Jahrzehnt und setzt neue Maßstäbe für modernes Design, neue Technologien und Fahrleistungen, als Vertreter der" best of the best "von Kia", sagte Soon-Nam Lee, Kia-Geschäftsführer der Overseas Marketing Group.
Die neuen Aktien K9 seine Grundlagen und mechanische Hardware mit dem Hyundai Genesis und Equs Limousinen. Kia-Modell verfügt über eine Gesamtlänge von 5090 mm (200,3 cm) und reitet auf einem 3.045 mm (119,9 mm) Radstand, während Gesamt-Breite und die Höhe 1.900 mm (74,8 Zoll) und 1.490 mm (58,7 Zoll), bzw. sind.
Mehrere Ex-und Interieur-Designelemente auf der K9 Bär mehr als eine flüchtige Ähnlichkeit mit BMW-Modellen und vor allem die 7-Series, etwas, natürlich, werden Sie nicht von Chefdesigner von Kia, Peter Schreyer zu hören.
"K9 ist alles über elegante Schlichtheit, ausgewogene Proportionen und einfache Flächen", sagt Schreyer. "Die Klasse führenden lange Radstand, die Prestige-Distanz, große Räder, stark aufrecht kurze Überhänge und eine lange geschwungene Schulterlinie arbeiten alle zusammen in einer Harmonie zu K9 eine sportliche, athletische Proportionen und eine selbstbewusste Haltung schlechthin geben, um eine Prämie großen Heck- Allradler. "
Zur Markteinführung wird der K9 in Korea mit zwei Benzinmotoren, ein 3,3-Liter V6 bei 296HP (300PS) bewertet und ein 3,8-Liter-V6 produziert 329HP (333PS), beide in Verbindung mit Kia völlig neue Acht-Gang-Automatikgetriebe Fahren angeboten die Hinterräder.
Kia sagte, dass in den überseeischen Märkten, die K9 stehen zunächst mit einer aktualisierten 286PS (290PS) Lambda V6 3,8-Liter-MPI-Motor mit einem 329HP (333PS) 3,8-Liter-GDI-Motor Anschluss an die globale Motor Line-Up im nächsten Jahr.
Die K9 verfügt über eine elektronisch geregelte Luftfederung mit Fünf-Lenker-Federung vorne und hinten Geometrie.
Der Fahrer kann zwischen vier Fahrprogramme (Eco, Normal, Sport und Snow), die die Aufhängung, Lenkung, Motor und Getriebe-Einstellungen für unterschiedliche Straßenverhältnisse oder Fahrstile ändern wählen.
Abhängig von der Trimm-Klasse, gehören verfügbaren aktiven Sicherheits-Features voll adaptive Voll-LED-Scheinwerfer, Lane Departure Warning System (LDWS), Radar-basierte Blind-Spot Detection (BSD) und eine Rund-um-View Monitor (AVM) mit vier Kameras.
Erhältlich Komfort-Features zählen ein 12,3-Zoll in voller Größe Thin Film Transistor (TFT) LCD-Cluster, ein HUD (Head-up Display), Twin 9,2-Zoll-Monitore bis Fondpassagiere unterhalten und einen 17-Kanal, 17-Lautsprecher-Lexikon (von Harman) Sound-System und Smart Cruise Control (SCC), die die Geschwindigkeit des Fahrzeugs anpasst, um den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu halten.
Darüber hinaus bietet Kia einen speziellen VIP-Paket, das Twin-geheizt und gelüftet hinteren Sitze mit einem verstellbare Rückenlehne ergänzt, verschiebbarem Polster und Unterschenkel Unterstützung für die "gefährdete Zone" Sitz, zusammen mit einem Beifahrersitz, die nach vorn gleitet, wenn unbesetzt.


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