Non qu'il existe des différences de style importantes entre l'original et de son Opel Insignia en Amérique du Nord clone, la Buick Regal, autre que la grille avant et les badges, mais sa rare de Le vendeur prétend que le 2011 Turbo Opel Insignia a été importé d'Allemagne. Voici ce que dit la liste:
"Vous ne trouverez pas cela ailleurs: importé d'Allemagne, cette voitureest correctement équipée avec les traits les plus recherchées Opel, y compris la suspension et l'éclairage - son acheteur ne seront pas déçusN'importe qui avec un oeil pour le style peut certainement apprécier..
Looks et entraîne parfait et attire l'attention sans fin partout où vous allez! Il est également très rapide et économe en carburant (30mpg). Le coût totalde ce véhicule est plus de $ 40,000 alors enchérir pour gagner. Titre a déjà été converti et la voiture peut être enregistré dans tous les Etats sans problème. Il s'agit d'un modèle de production tardive (01/11) - N'hésitez pas à envoyer vos questions ".
La voiture semble cocher toutes les cases Opel en dehors des lecturesMPH sur le tableau de bord et si nous ne nous trompons, les boutons OnStar sur le rétroviseur intérieur.
Toutefois, le numéro VIN (W04GX5GV7B1108843) dit que c'est une Buick Regal (GX) faite par Opel (WO4), qui était le cas avec le premier lot des berlines Regal vendus aux États-avant GM a commencé la production nord-américaine dans son usine d'Oshawa au Canada .
Nous devrions également noter que le vendeur dit qu'il a une "remise à neuf, reconstructible & Reconstruction" titre de véhicule.
Le prix demandé sur eBay pour l'Insignia, qui a 3250 miles sur le odo, est de US $ 24.400.
Références Histoire: eBay via VWVortex
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