BMW hat eine Reihe von Upgrades für seine neue Modelljahr 5-Serie Limousine, Touring (Kombi) und Gran Turismo-Fahrzeuge präsentiert.Wir werden unsere Tour mit dem neuen Multifunktions-Display, das Instrument als Zusatzausstattung erhältlich sein wird auf allen 5-Series Modelle sans die 520d EfficientDynamics Edition ActiveHybrid 5 Modelle beginnen. Die anpassbare Instrumententafel verfügt über eine 10,25-Zoll-Display mit Black Panel-Technologie.
Während es die bekannte Anordnung der herkömmlichen Instrumententafel, bestehend aus vier Rundinstrumenten, abgesehen von den normalen Modus behält, kann der Fahrer zwischen drei weitere Einstellungen mit dem Namen COMFORT, ECO PRO und Sport wählen.
Diese Modi können weiter in Bezug auf Farben angepasst werden und die Informationen wie Status-und Funktions-Displays gezeigt, Check-Control-und Navigationsdaten.
Das Comfort-Modus verfügt über eine konventionelle Anordnung der vier geschlossene Rundinstrumente, während im Eco Pro und Sport, öffnen sich die Ringe bis zu zusätzlichen Informationen zwischen den beiden Rundinstrumenten angezeigt.
Darüber hinaus in der Eco Pro-Einstellung, der Drehzahlmesser ein EfficientDynamics Anzeige wird, das zeigt, wie effizient das Auto angetrieben wird, während im Sport-Modus wird die Geschwindigkeit digital über eine große Zahl angezeigt wird, wird während der gewählte Gang in der Mitte gezeigt der Drehzahlmesser.
Ab Juli wird BMW bieten auch eine neue, optionale Bang & Olufsen High-End-Surround-Sound-System und eine Standard-Freisprechanlage, den Kofferraumdeckel mit einer einfachen Bewegung des Fußes unterhalb der hinteren Stoßstange auf allen 5-Series Modelle zu öffnen.
In ausgewählten Märkten wird BMW die Reichweite des 5-Series Grand Turismo mit den neuen 520d mit einem 2,0-Liter-Turbodiesel mit 181hp (184PS) powered erweitern. Die Deutschen haben auch die Motoren im 550i und 530d GT GT-Modelle überarbeitet.
Der 530d GT 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Diesel gewinnt 13 PS (14PS) und 20 Nm für eine Gesamtleistung von 255hp (258PS) und 560Nm. Trotz der Zunahme der Macht, ist der 530d GT tatsächlich sparsamer Rückgabe eines kombinierten Kraftstoffverbrauch von 5.8lt/100km. Ab Juli wird es auch möglich sein, das Modell mit dem optionalen BluePerformance Technologie-Paket für reduzierte Emissionen auszurüsten.
In der 550i GT, hat das Auto-V8-Turbomotor mit 40 PS (43PS) und 50Nm worden zu 443hp (450PS) 650Nm angehoben und Fallenlassen der 0-100km / h (62 mph) Sprint-Zeit von 5,5 Sekunden auf nur 5,0 Sekunden. Darüber hinaus wird Durchschnittsverbrauch nach 9.2lt/100km mit CO2-Ausstoß von 214g/km reduziert.
Für das neue Modelljahr erhalten alle 5-Series GT-Modelle ein Auto Start / Stop-System zusammen mit einem neuen elektrischen Servolenkung und Driving Experience Regelung mit ECO PRO Modus als Standard.
Neue optionale Features sind die Active Protection Safety Package, dass der Sicherheitsgurt strafft, um locker im Falle einer kritischen Situation und eine Einparkhilfe zu beseitigen, dass nicht nur Parks das Auto selbst, sondern überwacht auch den Weg für einen Parkplatz am suchen mindestens 1,20 m (4 Fuß) länger als das Fahrzeug.
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Während es die bekannte Anordnung der herkömmlichen Instrumententafel, bestehend aus vier Rundinstrumenten, abgesehen von den normalen Modus behält, kann der Fahrer zwischen drei weitere Einstellungen mit dem Namen COMFORT, ECO PRO und Sport wählen.
Diese Modi können weiter in Bezug auf Farben angepasst werden und die Informationen wie Status-und Funktions-Displays gezeigt, Check-Control-und Navigationsdaten.
Das Comfort-Modus verfügt über eine konventionelle Anordnung der vier geschlossene Rundinstrumente, während im Eco Pro und Sport, öffnen sich die Ringe bis zu zusätzlichen Informationen zwischen den beiden Rundinstrumenten angezeigt.
Darüber hinaus in der Eco Pro-Einstellung, der Drehzahlmesser ein EfficientDynamics Anzeige wird, das zeigt, wie effizient das Auto angetrieben wird, während im Sport-Modus wird die Geschwindigkeit digital über eine große Zahl angezeigt wird, wird während der gewählte Gang in der Mitte gezeigt der Drehzahlmesser.
Ab Juli wird BMW bieten auch eine neue, optionale Bang & Olufsen High-End-Surround-Sound-System und eine Standard-Freisprechanlage, den Kofferraumdeckel mit einer einfachen Bewegung des Fußes unterhalb der hinteren Stoßstange auf allen 5-Series Modelle zu öffnen.
In ausgewählten Märkten wird BMW die Reichweite des 5-Series Grand Turismo mit den neuen 520d mit einem 2,0-Liter-Turbodiesel mit 181hp (184PS) powered erweitern. Die Deutschen haben auch die Motoren im 550i und 530d GT GT-Modelle überarbeitet.
Der 530d GT 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Diesel gewinnt 13 PS (14PS) und 20 Nm für eine Gesamtleistung von 255hp (258PS) und 560Nm. Trotz der Zunahme der Macht, ist der 530d GT tatsächlich sparsamer Rückgabe eines kombinierten Kraftstoffverbrauch von 5.8lt/100km. Ab Juli wird es auch möglich sein, das Modell mit dem optionalen BluePerformance Technologie-Paket für reduzierte Emissionen auszurüsten.
In der 550i GT, hat das Auto-V8-Turbomotor mit 40 PS (43PS) und 50Nm worden zu 443hp (450PS) 650Nm angehoben und Fallenlassen der 0-100km / h (62 mph) Sprint-Zeit von 5,5 Sekunden auf nur 5,0 Sekunden. Darüber hinaus wird Durchschnittsverbrauch nach 9.2lt/100km mit CO2-Ausstoß von 214g/km reduziert.
Für das neue Modelljahr erhalten alle 5-Series GT-Modelle ein Auto Start / Stop-System zusammen mit einem neuen elektrischen Servolenkung und Driving Experience Regelung mit ECO PRO Modus als Standard.
Neue optionale Features sind die Active Protection Safety Package, dass der Sicherheitsgurt strafft, um locker im Falle einer kritischen Situation und eine Einparkhilfe zu beseitigen, dass nicht nur Parks das Auto selbst, sondern überwacht auch den Weg für einen Parkplatz am suchen mindestens 1,20 m (4 Fuß) länger als das Fahrzeug.
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