Wie sich herausstellt, hat Fisker bestehenden freiwilligen Rückruf von 239 Karma-Limousinen im Dezember 2011 nicht für alle betroffenen Modelle.
Heute veröffentlichte das in Kalifornien ansässige Autobauer ein ergänzendes Rückrufaktion, die der Liste fügt eine weitere 19 Fahrzeuge vom 22. September 2011, bis zum 20. Januar 2012, von denen zehn bereits an Kunden geliefert wurden hergestellt, nach Fisker.
"Innerhalb der Hochvolt-Batterie, Kühlung Schlauchschellen worden sein kann falsch positioniert haben, während die Batterie Montage", sagte das Unternehmen in einer Einreichung an die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
"Als falsch positioniert, das Batteriefach könnte mit den Schlauchschellen stören und eine Kühlmittel-Leck innerhalb der Hochvolt-Batterie. Wenn Kühlmittel tritt das Batteriefach, ein elektrischer Kurzschluss auftreten könnte, was möglicherweise zu einem Brand," Fisker aufgenommen.
Fisker wird das Problem durch Austausch der Hochvolt-Batterie-Pack kostenlos zu beheben.
Der Autohersteller stellte fest, dass obwohl keine Sicherheit Vorfall hat in Bezug auf dieses Thema berichtet worden, es hat sich informiert und instruiert Karma Besitzer nicht zu laden oder zu vertreiben ihre Fahrzeuge wegen der möglichen Brandgefahr.
"Die Eigentümer beraten werden, um einen autorisierten Händler, der Fisker organisieren den Transport des Fahrzeugs direkt auf ihre Reparaturwerkstatt werden uns werden", sagt Fisker.
FOTO-GALERIE
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