Rimac peut être une entrée nouvelle marque dans le segment dessupercar, mais le démarrage croate est sûr viser le sommet - du moins quand il arrive au pouvoir et la tarification.
Après la première mondiale de sa première création nomméeConcept_One lors du dernier salon de Francfort Motor, Rimac affiché le coupé à propulsion électrique à Top Marques Monaco où il a annoncé le prix.
La société croate projette de construire 88 exemples de la Concept_One, portant chacun un prix de base de € 750.000, soit environ US $ 990.000 à taux de change d'aujourd'hui.
Alors que d'autres concurrents dans cette gamme de prix aller pour les moteurs à essence, Rimac équipé du Concept_One avec un complexetransmission électrique qui comprend quatre sous-systèmes, chacun étant constitué d'une boîte de vitesses du moteur, variateur et de la réduction.Chacun des quatre systèmes de pouvoirs d'une roue. La production combinée powetrain électrique est 1073 ch (1088 ch) et 1600 Nm (1180lb-pi).
Rimac dit que les conseils Concept_One les échelles à 1650 kilos (3,638livres) et peut atteindre 100 kilomètres par heure (62 mph) à partir d'unstatu quo en 2,8 secondes tout en plafonnant à 305 kilomètres par heure(190 mph). Selon la compagnie, la batterie offre une gamme 92kWh de conduire pouvant aller jusqu'à 600 kilomètres (373 miles).
La fibre de carbone Concept_One son corps a été conçu par AdrianoMudri tandis que l'intérieur est le travail d'une équipe d'employésPininfarina anciens, dirigé par Goran Popović, avec Vilner studio de design bulgare offrant un coup de main.
Pointe du chapeau à Bruno R.!
Références Story: Rimac via es.Autoblog
VIDEO
Après la première mondiale de sa première création nomméeConcept_One lors du dernier salon de Francfort Motor, Rimac affiché le coupé à propulsion électrique à Top Marques Monaco où il a annoncé le prix.
La société croate projette de construire 88 exemples de la Concept_One, portant chacun un prix de base de € 750.000, soit environ US $ 990.000 à taux de change d'aujourd'hui.
Alors que d'autres concurrents dans cette gamme de prix aller pour les moteurs à essence, Rimac équipé du Concept_One avec un complexetransmission électrique qui comprend quatre sous-systèmes, chacun étant constitué d'une boîte de vitesses du moteur, variateur et de la réduction.Chacun des quatre systèmes de pouvoirs d'une roue. La production combinée powetrain électrique est 1073 ch (1088 ch) et 1600 Nm (1180lb-pi).
Rimac dit que les conseils Concept_One les échelles à 1650 kilos (3,638livres) et peut atteindre 100 kilomètres par heure (62 mph) à partir d'unstatu quo en 2,8 secondes tout en plafonnant à 305 kilomètres par heure(190 mph). Selon la compagnie, la batterie offre une gamme 92kWh de conduire pouvant aller jusqu'à 600 kilomètres (373 miles).
La fibre de carbone Concept_One son corps a été conçu par AdrianoMudri tandis que l'intérieur est le travail d'une équipe d'employésPininfarina anciens, dirigé par Goran Popović, avec Vilner studio de design bulgare offrant un coup de main.
Pointe du chapeau à Bruno R.!
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