Bien que les connaisseurs apprécieront les 991 prochaines Turbo fans hardcore, de la série 911 avec un goût pour les jours de piste et bien sûr, le circuit du Nürburgring, sera sans aucun doute tourner leur attention vers la prochaine GT3, que nos espions cassé presque déguisée en Plus la piste polarisée en modèle de la série 991 encore peuvent être identifiées par l'aile double bord arrière, ses hanches arrière plus larges,un pare-chocs avant plus prononcée avec prises d'air plus grandes et unelame avant, les jupes latérales différentes, et les tuyaux d'échappementcentral grandes roues.
La nouvelle GT3 devrait être notamment plus léger que le modèle dernier, tandis que sa plate-six moteur sera à l'écoute de livrer près de 500chevaux.
A ce stade, il est difficile de savoir si Porsche va remplacer boîte de vitesses du modèle précédent manuelle à 6 vitesses avec un levier de vitesses à sept rapports ou, comme certains rapports ont suggéré, un à sept vitesses à double embrayage PDK transmission automatique. De toute façon, la prochaine GT3 sera une propulsion arrière seul modèle.
Nous avons pu voir la version de production de la GT3 991 dès cetSeptembre au Salon de l'Automobile de Paris.
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