Sie können jetzt eine 100.000 $ Tesla S an der Shopping Mall ...

Wenn Sie in die Autos sind, können Ihren nächsten Besuch in der Shopping-Mall werden ein wenig interessanter - wenn Tesla Motors hat seinen Weg. Am Freitag, 25. Mai eröffnete Tesla seinen ersten US-Geschäft des Jahres und seine 22-Sekunden weltweit im Westchester Einkaufszentrum in White Plains, New York.

Das Öffnen eines Autohauses in einem Einkaufszentrum klingt wie eine seltsame Idee, da niemand zu einem Einkaufszentrum ein Auto kaufen geht, aber nach George Blankenship von ehemaligen Apple-Ruhm, dass die ganze Idee ist.

"Wir wollen mit Menschen, wenn sie denken nicht an ein Auto zu kaufen zu engagieren", sagte Blankenship CNN Money.

Blankenship fügte hinzu: "Auf der Mall, sind Käufer die Verteidigung nicht auf" und dass sie "eher bereit, zuzuhören und Fragen zu stellen".

Tesla auch verfolgt einen anderen Ansatz von regulären Händlern in anderen Bereichen, wie seine aktuellen und möglichen zukünftigen Mall Geschäfte nicht haben, keine Service-Abteilungen, werden Sie nicht in der Lage, feilschen um den Preis, und die meisten ihrer Vertriebsmitarbeiter wird keine vorherige Erfahrung haben auf den Verkauf von Autos.

"Die Menschen in unseren Filialen sind eher von Nordstrom als die von einem Autohändler sein", sagte Blankenship.

Im Westchester Mall, hat Tesla Model S zwei Limousinen direkt vor seinem Laden, und zwei weitere Modelle im Inneren.

Blankenship gibt zu, dass nicht alle Besucher wird daran interessiert sein ein Auto zu kaufen, aber er glaubt, dass eine gesunde Zahl wird zu Käufern zu machen. "In einer [typische Autohaus location] könnten wir 20 Personen über einen Tag zu bekommen", sagte er, "wo ein typisches Einkaufszentrum Laden würde 3500 erhalten in der Woche."

Es gibt jedoch ein Problem mit Teslas Pläne, wie es in dem Bericht von CNN Money hingewiesen: Tesla besitzt ihren Filialen. Sie sehen, durch das Gesetz, die meisten Staaten im ganzen Land, darunter New York, entweder verboten oder eingeschränkt Autohersteller aus dem Besitz von Händlern.

Während Blankenship um auf CNN die Frage über die Rechtmäßigkeit von seinen Geschäften Kommentar abgelehnt, die National Automobile Dealers Association [NADA] war nicht gerade glücklich über die Idee.

"Das Geschäftsmodell, das am besten funktioniert, wird mit den Herstellern auf den Aufbau von hochwertigen Produkten und die Händler auf den Verkauf und Ausschank Fahrzeuge ausgerichtet konzentrieren", sagte NADA in einer Erklärung.

Bisher hat kein Händler außerhalb Sämtliche Klagen gegen Tesla übernommen.

[Eröffnung Foto von Santa Row Store in San Jose Kalifornien]

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