Einige 36 Jahre und 1,8 Millionen Umsatz nach der Einführung des Original Golf GTI heiße Luke, nun auch Volkswagen rüstet sich für die europäische Markteinführung des ersten Cabrio-Version der Serie.Zuerst als ein Konzept, bei dem GTI-Treffen Wörthersee 2011 in Österreich zu sehen, bevor VW rollte das Serienmodell auf dem Genfer Salon im März dieses Jahres wird der neue Golf GTICabriolet beginnen Ankunft in Autohäusern auf dem gesamten Kontinent von Mitte Juni (UK Lieferungen an Start im Juli) mit Preisen in Deutschland ab 31.350 € (ca. US $ 39.900).
Der Golf GTI Cabriolet verfügt über die gleichen 2,0-Liter-Turbomotor mit vier 207hp (210PS) und 280Nm als Fließheck-Modell mit einem Standard-Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem optionalen Doppelkupplungsgetriebe DGS Getriebe die Vorderräder antreibt.
Das viersitzige Cabriolet beschleunigt von 0 auf 100km / h (62 mph)in 7,3 Sekunden, seine Spitze bei 237 km / h oder 147 Stundenmeilen (DSG: 235 km / h), während der Rückführung einerkombinierten Kraftstoffverbrauch von 7,6 km und lt/100 CO2-Ausstoß von 177 g / km (DSG: 7,7 l/100 km und 180 g / km CO2).
Wie bei der Standard-Variante Golf Cabriolet öffnet sich das GTI-Modell elektro-hydraulische Stoffverdeck in 9,0 Sekunden und kannwährend der Fahrt betrieben werden mit Geschwindigkeiten von bis zu 30 km / h (19 Stundenmeilen) werden.
Volkswagen hat nicht erwähnt, ob es irgendwelche Pläne, um denGolf GTI Cabrio in Nordamerika zu bieten hat.
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