Anfang dieser Woche, blies BMW die Abdeckungen von der ersten Modelle seiner neuen M Performance Sub-Marke, nämlich die M550d, X5 und X6 M50d M50d
.Aber das ist erst der Anfang, als die deutsche Firma plant, den Bereich zu erweitern, um auch wenn nicht alle, die meisten seiner Modelle, darunter der 1-Serie Fünftürer, ein Prototyp, die unsere Kugel Fotografen erwischt beim Testen in Europa (wenn auch mit einer Fake 118i Spitznamen auf der Heckklappe).
Bisher ist das stärkste Modell der neuen 1-Serie schlüpfen die kürzlich angekündigte 125i Sport ein 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder-Benziner, das daraufhin 218bhp und 310Nm (228 lb-ft) Antrieb der Fünftürer auf 100 km / h (62 mph) in 6,4 Sekunden und auf eine maximale Geschwindigkeit von 245 Stundenkilometer (152 Stundenmeilen).
Nach unseren Quellen, wird die M Performance-Version des 1-Series 5d benannt M135i und wird von den gleichen N55 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Benzinmotor mit Twin-Gebläse in der 6-Series Modellen wie dem neuen Grand gefunden mit Strom versorgt werden Coupe 640i. Dies bedeutet, dass es mindestens 320-PS und 450Nm (£ 331,9-ft) zu produzieren.
Wir wissen noch nicht, wenn die BMW einen Heckantrieb Setup bekommen oder wenn, wie die ersten Beispiele der M Performance Angebot, eine xDrive Allradantrieb System, aber die Hauptarbeit wird die Straße durch eine sechs übertragen werden -Gang-Schaltgetriebe oder einem optionalen 8-Gang-Automatikgetriebe.
Der Prototyp zu sehen war hier mit einem neuen Bodykit im Aussehen ähnlich der 1-Serie Performance Concept Car auf der letztjährigen IAA in Frankfurt angezeigt ausgestattet.
BMW M Ingenieure werden auch Änderungen an den M135i Die Federung und die Lenkrad-Einstellungen zusammen mit der Zugabe von stärkeren Bremsen, seine Dynamik und Handling zu verbessern.
Die neue M135i konnte seine weltweite Debüt bereits in diesem März an die 2012 Geneva Motor Show zu machen.
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