Montag, 28. November 2011



Die neuesten Mercedes-Benz CL 600 ist ein feines Gran Turismo, aber wie machen Sie es besser? In der Tat, wie Sie verwandeln es in das, was Brabus nennt, "das weltweit schnellste und leistungsstärkste Luxus-Coupé"?

Für Vorspeisen, nehmen Sie die Standard-Twin-Turbo 5,5-Liter-V12 und stimmen Sie es mit einem Brabus entwickelten Kurbelwelle mit längerem Hub, Vergrößerung der Zylinderbohrungen und größere Kolben. Du bist jetzt ein V12 mit einem 6,3-Liter Hubraum haben, können Sie vier neue Nockenwellen und fein-Maschine die beiden Zylinderköpfe des V12, um die Mischung Flow zu optimieren.

Dies ist erst der Anfang: Sie müssen die Lager Twin Turbos mit neuen High-Performance-Turbolader, die benutzerdefinierte Abgaskrümmer-Funktion mit integrierten Turbinengehäusen zu ersetzen. Du kannst genauso gut passen vier Wasser-Luft-Ladeluftkühler, um die Temperaturen in Schach zu halten, sowie eine Kapuze integriert Kohlefaser ram Lufteinlass und ersetzen Sie die CL-Abgasanlage mit einem neuen, Edelstahl-Gerät mit Free-Flow-Katalysatoren .

Als nächstes muss die ECU neu programmiert, um all die neuen High-Performance-Teile, die nicht nur für maximale Leistung zu koordinieren, sondern auch für Euro 5-Abgasnorm Compliance.

Wie Sie vielleicht schon gedacht, das ist nicht Ihr durchschnittlicher Tuning Job. Es konnte nicht für den Brabus 800 sein, um eine unerhörte 800 PS und 1.420 Nm (1.047 lb-ft) Drehmoment (elektronisch auf 1.100 Nm/811 lb-ft begrenzt) zu produzieren, was alle anderen Luxus-Grand Tourer eine Spezifikation in Ihrem hinten Rückspiegel.

Die Zahlen sprechen für sich: die abgestimmte CL beschleunigt von 0 bis 100 Stundenkilometer (0-62 Meilen pro Stunde) in 3,9 Sekunden, 0-200 kmh (0-124 mph) in 10,3 Sekunden und erreicht eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 350 km / h (217 mph).

Alle diese Macht ist es, die Hinterräder erfolgt über ein stark verstärktes Fünfgang-Getriebe, das Auto das enorme Drehmoment umgehen kann gerichtet, und dann an die 295/25 ZR 21 Reifen hinten. Ein 25mm Tieferlegung, ein Limited Slip Diff mit 40% Sperrwirkung und alle elektronischen Stabilitätsprogramm Systeme kümmern uns um die Abwicklung - und wenn Sie Ihre speziell entwickelte hinten Continentals, Pirellis oder Yokohamas in einer Angelegenheit von Sekunden rauchen wollen, können Sie vollständig deaktivieren Gizmos.

Mit dieser Art von Leistung, ist eine verbesserte Bremsanlage notwendig. Deshalb hat Brabus 405 mm innenbelüfteten und gelochten Bremsscheiben vorne mit Sechs-Kolben-Bremssätteln vorn und 380 mm Bremsscheiben hinten mit Vier-Kolben-Bremssättel, die nicht nur maximale Bremsleistung zu gewährleisten ausgestattet, sondern auch Ausdauer beim Bremsen aus hohen Geschwindigkeiten.

Natürlich hat der 800 Coupe mit einem Brabus entwickelte Body-Kit ausgestattet und hat die Voll-Leder-und Alcantara--plus-Brabus-Logos Behandlung in den Innenraum.

Die 800 Coupe als ein nagelneues Auto gekauft werden, oder alternativ, das gesamte Paket kann zu jedem aktuellen Generation CL 600 nachgerüstet werden.

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